深圳到闽台电商快递

森鸿国际物流公司是经过中国交通部批准的无船承运人(NVOCC)经营资格的专业国际物流企业，主要经营跨境电商小包服务，闽台跨境电商专线是我司的15年专线，时效快，效率高。森鸿国际物流公司对外承接海运、陆运、空运进出口货物的国际运输代理业务，包括订舱、中转、仓储、集装箱拆卸、拼装、报关、保险、内陆运输、多式联运服务及相关咨询服务，以及完整的第三方物流运作。除上述集装箱业务外，配合大宗物资或**大件物品国际运输业务发展需求，公司已设置散杂货船运服务专业单位，由一批专业员工为客户提供必要的优质服务。物流公司对外承接海运、陆运、空运进出口货物的国际运输代理业务，包括订舱、中转、仓储、集装箱拆卸、拼装、报关、保险、内陆运输、多式联运服务及相关咨询服务，以及完整的第三方物流运作。除上述集装箱业务外，配合大宗物资或**大件物品国际运输业务发展需求，公司已设置散杂货船运服务专业单位，由一批专业员工为客户提供必要的优质服务。
传统上，B2B制造商通过有限数量的渠道进行销售，并控制其客户使用的渠道。如今，这些相同的客户可以从多个销售渠道中进行选择 - 包括直销，分销商，渠道合作伙伴，经销商和电子商务 - 他们希望每个渠道都能提供类似消费者的体验。
制造商可以通过让客户更容易从他们那里购买来从竞争中脱颖而出。要做到这一点，他们需要一个技术平台，为用户提供一致的，消费者友好的界面，同时在幕后为多个渠道提供动力，并集成预售活动，订单，履行和供应链物流等功能。
在匹配B2C前端消费者体验和后端技术方面，许多B2B卖家都在追赶。事实上，一些B2B卖家甚至没有实施电子商务。但B2B的销售正在线上和快速发展：Forrester估计，到2021年，B2B电子商务将达到1.2万亿美元，占美国所有B2B销售额的13.1%。
让我们看看制造商如何奠定基础以满足客户对无摩擦，多渠道采购体验的期望，以及成功完成此任务的公司。
评估当前IT系统的销售渠道功能
成功为买家提供类似B2C的体验取决于在所有渠道中集成系统和一致，优化的客户体验。要确定需要在哪些方面进行改进，第一步是充分了解当前技术的销售能力 - 什么是有效的，什么不是 - 并使用原样流程图和系统架构图记录每个销售渠道。
对于许多制造商而言，IT系统已经逐渐发展。随着时间的推移而增加的销售渠道通常使用不同的技术和流程 - 导致不同的系统管理和更新成本高昂且耗时。多个数据库可能包含相同的产品和销售信息，需要重复维护并增加不准确的风险。集成度低的系统还会限制销售数据和买方行为洞察的可见性，这些洞察力可以推动影响销售增长和盈利能力的决策。
从客户的角度来看，跨销售渠道的不同技术和销售流程可能会转化为前端的不一致和低效的体验。例如，具有不同的用户界面会使用户感到沮丧和困惑，特别是考虑到现在这种破碎体验在B2C购买体验中是多么**。
确定新的多渠道销售解决方案的**级
在添加或改进销售系统之前，识别和了解客户对不同渠道的需求也很重要。制造商可以使用此信息来评估新的解决方案，这些解决方案将为其B2B客户提供类似B2C的购物体验，这种体验在所有销售渠道中都是无摩擦且一致的。
客户需要的所需IT改进和关键功能列表可以帮助指导未来流程图，系统架构设计和新系统的**级标准的开发。例如，如果多个数据库是主要问题，则基于云的系统可以充当集中式中心，为每个销售渠道提供相同的准确当前数据。基于云的系统还可以帮助解决由不同系统引起的其他问题 - 例如，通过使升级易于执行和经济高效，以及通过集成功能，例如售前活动，订单，电子商务，履行，发票和供应链物流。
通过在统一的基于云的系统中紧密集成应用程序，您可以为客户提供B2B购买体验，可以与B2C在线购物世界中的习惯相媲美，从而使他们能够在每个销售渠道中享受一致的体验。 - 售后服务。